Украинское правительство начало процесс концессии (передача
во временное пользование частным предприятиям государственных объектов) морских
портов «Ольвия» в Николаевской области и «Херсон». Об этом сообщил министр
инфраструктуры Владимир Омелян на своей странице в facebook.
Министр отметил, что Кабмин утвердил условия и начало
концессии морских портов «Ольвия» и «Херсон».
По его словам, Украина уже получила около 20 заявок от
масштабных иностранных инвесторов и украинских компаний.
Так, порт «Ольвия» должен получить около 17 миллиардов
гривен инвестиций, а «Херсон» – 1,4 миллиарда за 30 лет концессий
Ранее SKELET-info сообщал, что старший детектив Национального антикоррупционного бюро Виктор рассказал подробности махинаций в Администрации морских портов Украины, в результате чего государству был нанесен ущерб на 247 миллиардов гривен.
Также стало известно, что организатором коррупционной схемы в АМПУявляется лицо, которое не
имеет никакого отношения к ведомству. Речь идет о директоре и бенефициарном
собственнике ООО «Сирокко Инвест Консалтинг» Александре Лазанюке.
Напомним, Хозяйственный суд Киева считает недействительным договор государственного
предприятия «Администрация морских портов Украины» и ООО «Техморгидрострой
Николаев» на проведение дноуглубительных работ в портах стоимостью 712 млн грн.
В тему: Концессия морских портов по-украински: болтовня и воровство
Украинские порты. О чем молчат чиновники?
АМПУ: лапшу на уши — премию в карман. Часть 2: “Чума” в портах
Украины
Порты Украины: как миллиарды уходят в песок
Море коррупции
Зачем
в порту по два капитана?!
SKELET-info
Компромат | Досье | Скандалы