«Коробке кранты»: В сети освистали чип-тюнинг «Крузака» до 360 «кобыл» и 960 Нм

Пользователи интернета осудили владельца Land Cruiser 200, значительно «прокачавшего» свой автомобиль. По их мнению, дни автомобиля теперь сочтены.

О своей, как ему казалось, удаче рассказал на одном из популярных автомобильных форумах владелец «Крузака». Наслушавшись ищей, он решил обратиться к «специалисту» для чип-тюнинга своего автомобиля.

Ему было предложено 3 варианта прошивки: на 290 ных сил, на 330 и 360. Чтобы не мелочиться, его выбор пал на 360 «лошадок» и 960 Нм, о чем не упустил возможности похвастаться на форуме.

С его слов, после чиповки машина стала намного резвее, теперь «Крузак» может обогнать любой автомобиль на своем пути. Однако комментаторы не разделили энтузиазм автомобилиста и освистали чип-тюнинг Toyota Land Cruiser до 360 «кобыл».

По теме:

«Готовьтесь ежегодно чинить Прадик»: О последствиях лифта подвески TLC 120 рассказал владелец

Лифтованные Land Cruiser Prado встречаются нечасто, а оттого редко удается узнать, как и во сколько обошлась владельцу эта процедура. Один из владельцев автомобиля поделился с пользователями сети…

«На 500 лошадей надо было сразу прошиваться и 1050 Нм. Коробке кранты, купи запасную и держи в гараже!», – язвит один из комментаторов. «Я думаю, после 450 лошадей штатная топливная система в виде тнвд и форсунок должна умереть. Да и не для гонок эта машина», – предостерегает другой автомобилист.

«Сколько читаю о таких чипарях — сказочниках, столько диву даюсь, как можно заплатить деньги за цифры, которые даже не чем не подтверждаются», – а третий вообще усомнился в реальности эффекта от чип-тюнинга.

Действительно, чипование автомобиля может повлиять на мощность двигателя, но чаще всего не в заявленных размерах и в обмен на долговечность систем. Поэтому большинство автоэкспертов рекомендуют воздержаться от перепрошивки автомобилей.