«Комфортный танк»: Владелец рассказал, как сохранился 21-летний Toyota Land Cruiser 100

Кому-то покажется, что это слишком древний «Крузак», но автор доволен, как ребенок.

Поделиться тем, как сохранился 21-летний Land Cruiser 100 его владелец решил на популярном автомобильном форуме. Он рассказал, что до этого катался на собрате «Крузака» Toyota LC Prado, однако после него решил искать исключительно «Сотку».

В итоге он отметил, что внедорожник даст фору многим новым автомобилям. Что касается особенностей Land Cruiser 100, то у него 238-сильный 4,7-литровый мотор с АКПП, очень большие габариты, к которым нужно привыкать. Тяга у него отличная: «Нажимаешь на газ и не чувствуешь, что ты полетел», а двигатель работает в меру тихо, что не уменьшает ощущения мощности от «Крузака».

Кузов сохранился, поскольку предыдущий владелец хорошо ухаживал за машиной. Салон «Сотки» просторный, отделанный кожей со всеми «примочками» в виде электрорегулировок и подогревов. «Комфортный танк», – заявил он.

По теме:

Во всём виноваты Голландцы? В чей карман уходят «поборы» с «платок» М4 «Дон» — сеть

  сети уверены, что на платных участках трассы не только не за что платить, но и сами деньги уходят не в карманы россиян.

Владелец сообщил, что ездить на LC 100 приятно и по бездорожью, и по городским асфальтированным дорогам.

«Впервые мне досталась машина с живой ходовой частью», – отметил он и добавил, что все, что есть в этом внедорожнике, исправно работает, несмотря на то, что этот «Ленд Крузер» выпущен в 1998 году. Расход топлива составляет 17 литров по трассе, а по городу – не меньше 23 литров.

Единственное, что автора не устраивает в новоприобретенном 100-м «Крузаке» – это установленное предыдущим владельцем ГБО итальянского производства. Он сообщил, что ездить на газу ему не нравится, и он бы с удовольствием нашел специалиста, который сможет выполнить качественный оборудования, и отдал бы его тому в качестве трофея.