Зачем Матиос взял в партнеры донецкого рейдера



Зачем Матиос взял в партнеры донецкого рейдера

В обмен на услугу главному военному прокурору по спасению разваливающегося «дела » фигурант уголовных дел и известный рейдер Владислав Дрегер может получить от прокуратуры индульгенцию за сотрудничество с ЛНР-.

На фоне громкой свадьбы сына Юрия и пиара генпрокурора на возвращении «миллиардов Януковича» государству, на какое-то время ушло в тень дело экс-налоговиков, в рамках которого заместитель Луценко – главный военный прокурор Анатолий Матиос, известный в разных кругах как «Толик-тепловизор» и «Пледик», устраивал вертолетное шоу в мае, и штурмовал ТРЦ «» и «Вести» в июле этого года. В ходе первого рейда были задержаны 24 экс-главы Налоговых администраций в так называемом «деле Клименко», а после масок-шоу в «Гулливере» были арестованы десятки квартир, машин, офисных помещений и даже железнодорожных вагонов, якобы подконтрольных Клименко. Все это Матиос объяснил следственными действиями в рамках уголовного производства по подозрению в нанесении а госбюджета на сумму 96 млрд гривен вследствие работы налоговых площадок в 2011-2014 г., когда главой Министерства доходов и сборов был Клименко. И прозрачно намекнул, что надеется на прекращение деятельности «Вестей», опубликовавших ранее нашумевшее расследование его деятельности.

Анатолий Матиос

С учетом того, какой массив документации был изъят силовиками (обыску подверглись сразу три этажа «Гулливера» – 31,32 и 33, где прошерстили не только попавшую под прицел группу «Юнисон», но и всех арендаторов без разбора), казалось бы, у Матиоса в колоде должно было оказаться сразу несколько козырных тузов. Но по факту следователями не было обнаружено ничего, что указывало бы на связь компаний, попавших под удар силовиков, с беглым экс-министром. Ну, разве что только портрет Клименко в генеральской форме, который был представлен ГПУ чуть ли не как главное доказательство своей правоты.

Ответ на действия прокуратуры не заставил себя долго ждать – акционеры группы компаний «Юнисон» (банк «Юнисон», страховая компания «Юнисон страхование», ООО «Юнисон групп») опубликовали заявление, в котором заявили, что они являются законопослушными украинскими инвесторами, столкнувшимися с государственным рейдерством. «Мы находимся в Украине и, вопреки заявлениям представителей военной прокуратуры, не намерены никуда выезжать. Мы будем отстаивать свои права и интересы наших компаний и трудовых коллективов в законном порядке» – было указано в заявлении.

После этого появилось еще больше оснований полагать, что и громко распиаренное «вертолетное шоу» с задержанием бывших налоговиков, и обыски «Гулливера» являются частью одного большого плана, цель которого – пристегнуть к громкому делу максимальное количество лиц, которых можно успешно «раздроить» (то есть, заставить платить за решение возникших у них проблем). Кроме того, нельзя сбрасывать со счетов тот факт, что Матиос и его «молодая команда» считаются главными покровителями конвертационных центров в зоне АТО, и реальной целью кураторов «дела Клименко» может быть перераспределение сфер влияния в «обнальной» сфере в свою пользу.

Юрий Луценко

Ну и никто не отменял личный фактор – желание Матиоса свести счеты с Клименко, чем можно объяснить беспрецедентное давление на задержанных налоговиков с целью заставить их дать показания против бывшего шефа. Тем более, что шеф Матиоса Юрий Луценко сгоряча пообещал до Дня независимости передать в суд «дело Клименко», но при отсутствии реальных доказательств этого так и не произошло. За прошедшее время пойти на «сделку со следствием» согласился лишь один задержанный – бывший глава Налоговой Харьковской области Андрей Раздайбеда, да и то, как писали СМИ, произошло это под прессингом военных прокуроров на фоне проблем со здоровьем. Остальные налоговики продолжают сидеть в СИЗО и не идут на поводу у Матиоса, из-за чего главная военная прокуратура уже несколько раз продлевала сроки досудебного следствия. Давление на задержанных так усилилось, что в августе, как указал адвокат Юрий Иващенко, умер от сердечного приступа бывший глава налоговой инспекции в ом районе Киева Алексей Ярошенко, которого также принуждали к сделке со следствием.

Читайте также: Владислав Дрегер и прокурорская крыша “Васи”

Владислав Дрегер

В этой, казалось бы, проигрышной ситуации, Матиос решил вести игру «краплеными картами». В «деле Клименко» всплыл неожиданный игрок – легендарный донецкий рейдер, известный как «автобусный король Донбаса» и пособник ов ДНР и ЛНР – Владислав Дрегер. Знающие люди говорят, что он начал свое восхождение еще в 90-е годы в составе краматорской ОПГ под названием «17 участок», которая имела отношение к местному авторитету Александру Рыбаку. Набравшись опыта, Дрегер в начале 2000-х начал «сольную карьеру» по «отжиму» привлекательных активов в Донецкой области. В их числе оказались Зуевский энергомеханический завод и Донецкое областное предприятие автобусных станций (ДОПАС). С последнего предприятия начался заход Дрегера на рынок автоперевозок Донецкой области, который распространился и на другие регионы, в частности, Николаевскую область, где Дрегер в 2011 г. зашел на Николаевское областное предприятие автобусных станций. Но вскоре после этого «слава нашла героя» – по делу о рейдерском захвате Зуевский энергомеханического за Дрегер оказался в СИЗО по по подозрению в мошенничестве, где и просидел несколько лет. А после того, как вышел на свободу уже после смены власти, быстро вспомнил старые навыки, и «отжал» у своего бывшего партнера Сергея Белогородского основные активы не без помощи силовиков.

После чего «чудесным образом» стал ключевым свидетелем в «деле Клименко». В частности, на допросе 5 июля 2017 г. (незадолго до рейда в «Гулливере») Дрегер якобы слил следствию схемы махинаций с НДС и перечислил точную структуру компаний группы «Юнисон», которые и попали под удар ГПУ. Ну а напоследок Дрегер сказал, что не верит в реальность смерти Антона Клименко в апреле 2015 года, и считает, что тот сделал пластическую операцию и жив до сих пор.

С одной стороны, этот поток сознания можно объяснить, опять таки, личными мотивами – по слухам, Дрегер давно ненавидит Александра Клименко и пытается ему отомстить, считая его заказчиком собственной «посадки» при Януковиче. С другой стороны, люди, знающие Дрегера, говорят, что он не сделает и шага без личной выгоды. А в «деле Клименко» вырисовывается немалый куш – стоимость одних только железнодорожных вагонов, арестованных с подачи Матиоса, оценивается в 40 млн долларов.

По слухам, Матиос и Дрегер могли сойтись на общих интересах в аграрном бизнесе. Не так давно главный военный прокурор и его жена Ирина Барах «засветились» в скандальной истории с получением никому не известным обществом инвалидов Украины «Родная земля» почти 1,7 тыс. га земли в ской области. А среди «отжатых» Дрегером у Сергея Белогородского активов фигурировали агрофирма «Маяки» и Рай-Александровский элеватор. После этого он стал сам фигурантом нового уголовного производства, открытого СБУ, с риском вернуться в хорошо знакомое СИЗО, но ему, как поговаривают, помог Матиос, забрав указанное дело себе и благополучно похоронив его в обмен на помощь в разваливающемся «деле Клименко».

Помимо этого, по слухам, Матиос прикрывает «тыл» Дрегера и имеет свою долю на рынке автобусных перевозок в зоне АТО. Здесь у Дрегера осталась сеть автовокзалов, которой руководит оформленная на его доверенных лиц компания «Восточные автовокзалы» из Славянска. Та самая, которая в 2016 году была уличена СБУ в сотрудничестве с так называемым «Министерством транспорта ДНР» и организации сверхприбыльного канала перемещения людей через линию разграничения в Донецкой и Луганской областях. Недавно стало известно, что с подачи главы Донецкой областной военно-гражданской администрации Павла Жебривского против компаний Дрегера было открыто уголовное производство по факту махинаций в компании «Восточные автовокзалы». И Матиос, похоже, также будет гасить этот «пожар». В обмен, как поговаривают, он планирует использовать Дрегера и его навыки для «отжима» имущества, арестованного в рамках «дела Клименко» и других не менее резонансных дел.

Компромат | Досье | Скандалы

Источник скандалов: UkrPost.biz