Тульский мусор освоят сын генпрокурора, оружейный барон и Олег Германович Греф?
Жизнь порой преподносит сюрпризы, а если вы занимаетесь изучением разных сомнительных политических и околополитических махинаций, которых в России – хоть отбавляй, то уже даже перестали удивляться увлекательным сюжетным поворотам.
Для тех, кто давно читает материалы «Руполит.нет» уже давно не тайна, что деятельность по обналичиванию, отмыванию, сомнительному зарабатыванию денег и бюджетному «высиживанию» тесно переплетена между всеми возможными чиновниками, политиками, их сыновьями и всеми-всеми-всеми. Коррупционная клановость зашкаливает, и каждый новый материал ложится в колоду новым тому подтверждением.
Ранее мы уже вникали в дела Алексея Соловова, тульского оружейно-коммунального барона. Напомним, что этот человек уверенно консолидировал вокруг себя производство патронов, тульский водоканал и некоторые другие активы самого, как говорится, широкого профиля.
Любимый народом прокурорский сын и сын главы Сбербанка появятся в этой мусорной вакханалии чуть позже, а начнём мы с истоков: с функционирования организаций, касающихся мусорного вопроса, под чутким управлением Игоря Гусева, аффилированного, по некоторым данным, с Алексеем Солововым.
Мусором в Туле занимается та же «братва», что и водоканалом. В учредителях увидите парочку Соловов-Гусев, – сообщил источник «Руполит.нет».
И в самом деле, управляется АО «САХ», акционерное общество “Спецавтохозяйство”, генеральным директором Игорем Николаевичем Гусевым (ИНН 710307724418), который, как отмечают тульские контакты, вообще неразлучный друг Алексея Соловова.
Вот, например, фото, где они вместе сидят на заседании у бывшего губернатора Владимира Груздева. Согласимся, аргумент в пользу их тесной дружбы довольно сомнительный, но есть и другие, о которых речь пойдёт далее.
Бока и его друг Жока
Но он может считаться сомнительным при условии, что он единственный. Отнюдь, если начать вникать в дела Соловова и Гусева, быстро обнаружится, что предприниматели, близкие правительству региона и экс-губернатору Груздеву, не только появляются вместе в кадре, но и ведут совместные дела. И не где-нибудь, а прямо там, где твёрдо-бытовые отходы и много всего «лакомого».
Как можно видеть на кадре выше, в равных долях бизнесмены владеют ОАО «Тульская мусороперерабатывающая компания». И ладно Гусев, он много в каких тульских компаниях замечен, ведёт дела, и вряд ли кто-то обратил на него пристальное внимание, если бы не это соседство с Солововым.
О том, чем прославлен Алексей Соловов, можно прочитать в этом материале.
Отталкиваясь от бэкграунда коммунально-оружейного барона мы быстро делаем единственный возможный вывод: в делах Гусева не всё гладко и чисто. И отсюда мы вновь возвращаемся к АО «Спецавтохозяйство .
В отличие от многих других «бизнесменов-кормушечников», назовём это так, Гусев умеет вести дела с минимумом нарушений. За два года и в ходе восьми проверок было выявлено семь нарушений. Звучит, конечно, серьёзно, но у некоторых предприятий, которые занимаются подобными вещами (речь о сомнительных закупках и других атрибутах веселья собственников), этот показатель переваливает за сотню ежегодно.
Впрочем, тут и масштабы не те, подумаете вы. И будете… не совсем правы. Масштабы тут нормальные, и это прослеживается по целому ряду крайне странных закупок с большим знаком вопроса.
Игорь Гусев в интервью кичится успехами вверенной ему структуры, и даже зачем-то хвастает в интервью, что его «Спецавтохозяйство» в своём распоряжении имеет целых 218 единиц спецтехники. Что примечательно, хвастается буквально в лицо губернатору Алексею Дюмину, который, по понятным причинам, решил провести ревизию на предприятии.
Вы, опять же, спросите – а что тут такого? Много техники, здорово ведь. Да, это здорово, но только не в тех условиях, когда имея много техники предприятие зачем-то заключает контракты на аренду другой техники, у сторонней фирмы. Заключает регулярно, безо всяких конкурсов, и, что отдельно отметим как забавную деталь, всегда на одну и ту же сумму. Если слабо верится – смотрите сами.
На скриншотах может быть не очень хорошо видно, но в документах указаны контракты, которые предприятие заключает с ООО «Союз Л». Прописано, что в контракт входит «аренда спецтехники с экипажем для нужд АО «Спецавтохозяйство». Всегда одна заявка, всегда закупка признаётся несостоявшейся, и почему-то всегда деньги, 985 600 рублей (ни больше, ни меньше), всё же уходит компании «Союз Л». Такая вот тульская магия ЖКХ.
Ежемесячно туда отправляется без малого миллион рублей вот уже несколько лет. Ещё «Спецавтохозяйство» тратит средства на какой-то сомнительный аутсорсинг от ООО «УК «Орион». Сомнительный по большей части потому, что эти конкурсные работы, уходящие на аутсорс, выполняют почему-то работники АО «САХ». То есть, ничего никуда, по факту, не уходит.
И отсюда же начинается баллада о мусоре, так как мусорная компания является прямым конкурентом «Спецавтохозяйства», и время от времени выигрывает контракты, которые не удаётся выиграть АО «САХ».
Здесь не получится приложить такую же слепленную разово подборку закупок, так как они периодически перебиваются заказами самой «Тульской мусорной компании», но заметим, что из десятков госзаказов АО «САХ» не получило контракт лишь однажды. Контракты буквально 50/
К слову, у «Тульской мусорной компании» общий директор с «Орионом» – Юлия Константиновна Акинина (ИНН 710702799559). Она не только успешная бизнес-леди, но и аффилирована Соловову и Гусеву, а полный список предприятий, где ей доверено руководство, выглядит как-то так:
– В ОАО «Тульская мусорная компания» при прежнем губернаторе Владимире Груздеве были закачаны немаленькие бюджетные деньги и выкуплено у прежних собственников 50% уставного капитала. При этом компания стабильно генерирует убытки, – отмечает тульский собеседник «Руполит.нет».
О происходящем Алексей Дюмин просто не может не знать, однако на данном этапе не совсем понятно, что с этим делать. То, что с Алексеем Солововым и его офшорно-оружейно-коммунальными проказами пора бы, по-хорошему, заканчивать, понятно и так. А вот вопрос мусора стоит в разы острее, принимая во внимание, что действующих деятелей может «смыть» надвигающаяся столичная волна.
Здесь мы возвращаемся к нашему заголовку, который на первый взгляд мог показаться не иначе, как абсурдным. Здесь у нас и сын Чайки, и сын Грефа, и пересекутся они как раз в «мусорной» плоскости, скорее всего, вытесняя опальных бизнесменов, на которых уже обратил взор губернатор Дюмин.
Игорь Чайка зайдёт громко, но без конкретики
Как ранее указывал “Устинов троллит”, самостоятельный бизнесмен Игорь Чайка, по жизни ведомый дзюдо, намеревается не просто войти в регион и схватить там весь мусор, который найдёт, а сделать это через купленную огромную компанию.
О Чайке говорят уже, как об олигархе из «Форбс», применяя формулировки вроде «структуры бизнесмена Игоря Чайки». Так вот, его структуры покупают фирму «Хартия», которая занимается вывозом и переработкой мусора. Сам Чайка уже анонсировал покупку 100% компании.
К лету Чайка ожидает завершения реструктуризации компании её нынешним владельцем Александром Цурканом, и уже в июле планирует ворваться в регион со своим уставом в вопросах мусора.
Игорь Чайка максималист, и планирует завоёвывать не только одну Тулу, но ещё и Владимирскую, Ярославскую и Московскую области, пройтись по «Золотому кольцу» России и позже углубиться в регионы.
Завоевание 15 процентов рынка, а именно о таких показателях говорит бизнесмен, выглядят очень даже реально, принимая во внимание что «Хартия» один из самых крупных российских компаний в области отходов. У них и свой полигон, и своя техника.
Но рядом Греф
Сын руководителя Сбербанка Германа Грефа, Олег Греф, также задействован в мусорном бизнесе, однако в его случае это скорее можно назвать «постольку, поскольку». Всего в распоряжении Олега Германовича имеется доля в 5% в компании «Чистая логистика».
Главными бенефициарами фирмы являются сыновья экс-главы «Внешэкономбанка» Владимира Дмитриева, Степан и Павел. Молодых людей объединяет тесная дружба, сыновья Дмитриева владеют 90% предприятия на двоих, а Греф и Валерий Есауленко имеют по 5%.
В июне прошлого года «Чистая логистика» купила 33,33% крупнейшей московской мусоровозной компании «МКМ-Логистика». Она занимается вывозом бытовых и крупногабаритных отходов, грунта и снега в западном и юго-западном автономных округах столицы.
Всё бы ничего, и спокойно бы всем жилось, если бы «МКМ-Логистика» не ворвалась в Тульский регион, получив контроль над ООО «Региональный оператор «Восток», который задействован в вотчине Алексея Дюмина.
На данный момент «МКМ-Логистика» при участии Грефа владеет 51 процентами «Востока», остальные 49% принадлежат Аркадию Кошину, хозяину ряда организаций в Тульской области.
Сейчас 51 процент компании в руках «грефовской» «МКМ-Логистика», она же Limited Liability Company «MKM-Logistics». Оставшиеся 49% — под контролем Аркадия Кошина, хозяина нескольких управляющих организаций, работающих в Тульской области.
Вот тут и начинается самое интересное: Алексей Соловов и Игорь Гусев очевиднейшим образом опальные аутсайдеры, покровительства Груздева нет в помине, Алексей Дюмин смотрит косо, и на всё это усиленно давят Игорь Чайка и Олег Греф.
Теперь куда более актуальный вопрос для тульского мусора, кто же из влиятельных «сыновей» окажется первее, влиятельнее и весомее, и сможет подмять под себя регион и его мусор, пододвинув с насиженных мест любителей миллионных подрядов раз в месяц.
Компромат | Досье | Скандалы