«Международные авиалинии Украины» (МАУ) должна госпредприятию «Международный аэропорт «Борисполь» около 300 млн грн. Об этом сообщил президент авиакомпании Евгений Дыхне в интервью изданию «Лига.Бизнес.
«Есть утвержденный план выплат аэропорту «Борисполь»,
который авиакомпанией МАУ выполняется. Сумма задолженности на сегодня – в
районе 300 млн грн», – сообщил Дыхне.
В то же время он не ответил на вопрос о долге компании перед
госпредприятияем «Украэрорух».
«Долги сейчас не в моем фокусе – это сегодня не является
фактором в принятии решений. Я не могу на них повлиять – они уже есть. Мой
анализ сейчас нацелен на вопросы, как сделать так, чтобы мы тратили меньше, а
зарабатывали больше. И желательно не теряли деньги. В результате – вывести
компанию в зону прибыльности, чтоб не создавать новые долги. Могу сказать, что
те долги, которые есть, не критичны для МАУ с ее оборотом», – сказал Дыхне.
Также он не уточнил, сколько самолетов принадлежит
непосредственно МАУ, а сколько находится в лизинге у связанных с ее владельцами
фирм.
«Не знаю. Изучение этого сейчас не является первоочередной
задачей. Для меня важно сейчас войти в операционную деятельность компании и
решить те вопросы, которые в МАУ являются проблемными с точки зрения задачи
зарабатывания денег. Нужно вернуть авиакомпании былую гордость. Тогда будет
значительно проще разговаривать с контрагентами по реструктуризации долга и
другим вопросам», – сказал Дыхне.
Кроме того Дыхне заверил, что олигарх Игорь
Коломойский, которому принадлежит 25% акций авиакомпании, не
занимается операционным управлением МАУ.
«Это человек (Коломойский, – ред.), который профинансировал
в развитие компании. Но построил стратегию, подобрал менеджмент Арон Майберг.
И, как я это понимаю, именно Майберг – человек, отвечающий по функционалу
набсовета за эту компанию перед всеми другими акционерами», – сказал Дыхне,
добавив, что не знает состава акционеров авиакомпании.
Ранее SKELET-info сообщал, как Коломойский нажился на строительстве экспресса в Борисполь.
Кроме того сообщалось, что МАУ
повышает сбор за распечатку посадочного талона в аэропорту с 10 до
15 евро.
Также МАУ пригрозила подать в суд в связи с выходом
на рынок ирландского лоукостера ryanair, если ее жалобы на слоты международного
аэропорта Борисполь не будут рассмотрены. Одновременно МАУ судится с аэропортом
Львова, требуя отменить контракт с Ryanair.
В тему: Как
«рука Кремля» сменилась «рукой Коломойского»
На публику: передадут ли аэропорт «Борисполь» в концессию
ДОСЬЕ: «Враг №1». Как Коломойский делает нервы Порошенко
SKELET-info
Компромат | Досье | Скандалы