Государство для “Транснефти”?



Государство для "Транснефти"?

“Транснефть” получает от государства щедрый дар, но придется ли ей за него расплачиваться?

“Транснефть” намерена получить 31% в Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК), который сейчас полностью принадлежит государству. Как сообщает корреспондент The Moscow Post, для этого компании придется увеличить участие государства в своем капитале.

Как стало известно, уже сейчас совет директоров “Транснефти” обсуждает проведение допэмиссии. Компания планирует довыпустить обыкновенные акции и передать их государству. В обмен им пеет 24% акций РФ в нефтепроводе, еще 7% – акции Омана.

Может быть, что такая сделка с государством – просто попытка договориться? И если да, то о чем?

Игра на понижение

История про увеличение числа обыкновенных акций “Транснефти”, 100% которых владеет правительство, казалось бы, ничего не значит. Если бы с компанией уже не было веселых прецедентов по выплатам.

Начнем с того, что в 2016 году власти оказались недовольны полученными дивидендами: они ожидали получить 75.3 млрд рублей, а получили всего 58.2 – это 25% от чистой прибыли при том, что государство традиционно рассчитывает на 50%.

Но если здесь правительство “побурчало и забыло”, видимо, оставив все превентивные меры на следующий год, то скандал 2014 года был гораздо громче. в том, что дивиденды на одну привилегированную акцию не должны превышать дивиденды на одну обыкновенную. И если вдруг так случается, срабатывает “правило доплаты”: выплата по префу доводится до размера выплаты по обыкновенной акции. Вот только…

Вот только в “Транснефти” работают хитрецы. В уставе компании прописано, что в качестве дивидендов по префам выплачивается 10% от чистой прибыли. А вот “правило о доплате” из него почему-то исчезло… В итоге владельцы привилегированных акций получили гораздо меньше, чем государство по обыкновенным. А пересчитывать суммы никто не стал.

В итоге Илья Щербович, он же – владелец UCP, который на тот момент владел префами, “толкнул” их миноритариям благодаря случайности. Просто компания поменяла дивидендную политику, и бизнесмен решил от активов избавиться. Но уже тогда заговорили, что раз “акула бизнеса” Щербович “бежит с корабля”, то наверняка тонущий…

Илья Щербович

Усилить влияние?

У государства сейчас и так 100% обыкновенных акций “Транснефти”: в этом плане для компании ничего не изменится. Однако это должно увеличить долю РФ в собственном капитале, сейчас это всего лишь 78.1% акций.

А теперь задумаемся: какова цель расширения влияния правительства России на “Транснефть”, если 100% обыкновенных акций все равно принадлежат государству? Дело в том, что оставшиеся 21.9% капитала разделены по привилегированным акциям между НПФ “фонд пенсионные накопления”, ЗАО “Газпромбанк — управление активами” и Российско-китайским инвестфондом. И расширение доли РФ фактически размоет долю миноритариев. То есть государство “устраняет” претендующих на прибыль частных инвесторов, которых “Транснефть” облапошивала и до этого?

Стоимость российской доли в КТК эксперты оценивают в 4.4 млрд долларов. То есть сделку с “Транснефтью ” можно оценить в 1 млрд 364 млн рублей. Капитализация нефтяного гиганта, по последним данным, составляет 1.3 трлн рублей.

При этом в конце лета уже поступило ненавязчивое предложение от РФПИ конвертировать привилегированные акции “Транснефти” в обыкновенные. Пока идея не получила развития, но если это произойдет, то государству будет гораздо легче вытеснить из участия в капитале компании коммерческие структуры.

Глава Минфина Антон Силуанов между тем уже заявил, что намерен воздействовать на “Транснефть”: компания должна довести выплаты по дивидендам до 50% прибыли по МСФО. Не могут ли быть как-то связаны два этих события? Мы вам, например, 31% от КТК, а вы просто платите нам больше. Гораздо больше.

К Токареву носа не подточишь?

Николай Токарев – “Транснефти” с 2007 года. Он пережил в компании многое, например, подозрения в хищениях. Речь идет о строительстве трубопро “Восточная Сибирь – ” (ВСТО), при котором Счетная палата РФ нашла хищений на 3.5 млрд рублей. Кроме того, 78.5 млрд рублей были отданы подрядчикам без проведения тендера! Неужели на этом никто не поживился и все вышло, как и всегда, “случайно”?

Николай Токарев

Но есть и совсем свежие подозрения в незаконном обогащении. В начале 2017 года разгорелся скандал между “Роснефтью” и “Транснефтью”, а когда два государственных гиганта ссорятся, как известно, щепки летят. Но даже от них Токарев умудрился увернуться.

Напомним, “Роснефть” заподозрила оппонента в присвоении почти 1 млн тонн нефти! А это ведь объем, который дает добыча на среднего размера месторождении в год! “Транснефть” утверждала, что это все технические издержки, корпорация Сечина, естественно, не верила.

Закончилось правда все довольно мило: власти отнеслись к корпорациям как к неразумным детям, и вместо того, чтобы вмешиваться или, того больше, затевать расследование и заводить дело, позволили им помахать кулаками. В суде, разумеется. В итоге скандал завершился ничем – “Роснефть” взяла на себя роль старшего брата, который решил, что он умнее, и может прекратить драку. В итоге корпорация попросту забрала . Расследовать дело не стали. А может быть, все-таки стоило?

Ведь откуда-то у семьи господина Токарева появляются виллы в Хорватии!

Виллы Токарева

У Николая Токарева есть прекрасная семья: жена Галина и дочка Майя. И он их настолько любит, что готов не только звезды с неба достать, но и пятизвездочные отели на берегу Адриатики обеспечить.

Речь идет об отелях Bellevue и Villa Hortensia в заливе Чикат в Хорватии. Ими владеют некие компании “Катина д.о.о.”, “Т.Г.А. д.о.о.”, “Магнум ХР Нова д.о.о.” и “Ядранка д.д.”, причем первая принадлежит зятю Токарева Андрею Болотову (официально учредителем выступает офшор “Ксерейт Инвестментс Лимитед”).

“Т.Г.А. д.о.о.” была учреждена женщиной с данными, идентичными данным Галины Токаревой. Но принадлежит он сейчас Майе Болотовой, в девичестве Токаревой. Эта компания совместно с “Катина д.о.о.” владеет Villa Carolina.

А вот в наблюдательный совет некого “Ядранка д.д.” входит первый вице-президент компании “Велесстрой”. Примечательно, что это крупнейший подрядчик “Транснефти”, получивший контрактов на 7 млрд рублей.

“Темные дела” Токаревых?

И на какие средства эти мягко говоря аффилированные с Токаревым люди приобретали зарубежное ? Не исключено, кстати, что недвижимость у Майи Болотовой есть и на Кипре – по крайней мере, человек с таким именем и фамилией подавал там заявление на получение гражданства.

Разобраться в том, откуда у президента государственной компании деньги, возможно, будет непросто. Но возможно, если и по итогам 2017 года “Транснефть” не захочет делиться прибылью, власти все же обратят на это внимание? Или сделка по КТК решит все конфликты?

Компромат | Досье | Скандалы

Источник скандалов: UkrPost.biz