Владельцы «Прадиков» считают, что дилер и производитель должны отвечать за «китайщину» в салоне дорогого внедорожника.
На страницах одного из сообществ для владельцев toyota Land Cruiser Prado пользователи обсудили качество отделки салона японского внедорожника. Поводом для дискуссии стал снимок одного из автомобилистов, который утверждает, что пробег его «Крузака» составляет всего 5?000 километров. При этом обшивка руля стёрлась достаточно сильно, а потёртости также появились и на передней панели.
Судя по комментариям в сети, качество отделки Toyota Land Cruiser Prado последнего рестайлинга всё чаще огорчает владельцев. Многие также жалуются на то, что даже при небольшом пробеге руль нового «Крузака» теряет первоначальный внешний вид, хотя модели прошлого поколения отличались большей надёжность.
Справедливости ради стоит отметить, что такая проблема «Прадика» является гарантийной и дилер без проблем меняет руль на новый. Ожидать запчасть владельцам приходится порядка одного месяца.
Не обошлось и без теорий заговора. В сети посчитали, что компания Toyota обманывает россиян и новые Land Cruiser Prado собирают на заводе в Калуге, а не в Японии. «Салон хуже, чем у Весты. Такое чувство, что наши руку приложили к сборке», — шутит один из автомобилистов.
По теме:
«Любишь гонять – люби и сколы получать»: Как дёшево «подлечить» передок Land Cruiser, рассказали в сети
Владелец «Крузака» избавился от сколов у себя в гараже, потратив на это всего 30 минут и 220 рублей.
В действительности на заводе в Калуге производится сборка кроссоверов Toyota RAV4, а «Крузаки» и по сей день поставляются из-за рубежа. Но всё равно многие считают, что «Тойота уже не та» и качество «японцев» приближается к качеству «дешевого ВАГа».