Им не понравилось, что автоэксперт умолчал о недостатках новой «Гранты» и неуместно обосновал отсутствие системы ESP.
Тест-драйв появился на канале «Официальный Лада Клуб». Ведущий заявил, что у LADA Granta Cross с учетом ее бюджетной стоимости и клиренса в 198 мм нет конкурентов среди универсалов. По словам автора, «Гранта Кросс» – это, по сути, хорошо известный всем универсал LADA Kalina в пластиковом обвесе и с другой подвеской.
Также из новенького эксперт отметил пересмотренный дизайн и появление кнопки открывания багажника, и рассказал, что в качестве силового агрегата для LADA Granta Cross предлагается 16-клапанный 106-сильный мотор 1.6 и 8-клапанный 87-сильный двигатель 1.6. Трансмиссию обеспечивает либо механическая коробка, либо «робот» АМТ 2.0.
Тестируя «Гранту Кросс» в дороге, ведущий уточнил, что экземпляр ему достался с механической, «настоящей мужской» коробкой передач, а позже заявил, что система стабилизации здесь отсутствует, потому что LADA Granta Cross предназначена для тех, кто «реально знает, как управлять автомобилем», а при езде по пересеченной местности эта система бы мешала. «Это настоящий, мужской автомобиль», – вновь добавил автор.
По теме:
Чего ждать от «Тушканчика»? Проблемные места Hyundai Tucson с пробегом назвал эксперт
По словам блогера, корейский кроссовер 2010 года выпуска всё ещё неплох, но «болячек» у него хватает.
Пользователи в комментариях остались недовольны тест-драйвом LADA Granta Cross, в частности, шутливыми оправданиями ведущего насчет отсутствия системы стабилизации в новом автомобиле. Один из подписчиков заявил, что это «попытка отмазать АвтоВАЗ» и «не более чем глупость автора», другой добавил, что ESP в европейских странах – давно обязательное требование к автомобилю.
«А почему вы дальше не пошли? Настоящий мужик должен уметь промывать жиклеры прямо в поле», – иронично отметил третий пользователь и предложил «АвтоВАЗ» убрать из новой «Гранты» еще и инжектор.