Рабочий автомобиль и музейный экспонат в одном кузове.
Автор канала LEGENDA 306 пообщавшись с владельцем Volvo C303 провел краткий обзор заграничной «Буханки».
Автомобилист объясняет, что всегда хотел подготовленный внедорожник и до момента покупки редкого «зверя» у него уже был УАЗ. Хоть внешностью автомобиль и напоминает отечественную «Буханку», технические характеристики исполнены все же компанией Volvo.
Двигатель в автомобиле установлен заводской 6-цилиндровый объемом 3,0 литра. Разработчиками было принято решение поднять его максимально вверх для обеспечения наибольшей проходимости машины. Такой же мотор устанавливался на легковые автомобили и был зафиксирован мировой рекорд проходимостью 5 млн километров. Владелец вездехода относится к автомобилю более щадящим образом и использует его исключительно для поездок на охоту и рыбалку.
Блогер обращает внимание на превосходно сохранившийся салон автомобиля несмотря на его возраст. «Салон действительно как музейный экспонат и радует глаз», – добавляет обозреватель. Большинство элементов в автомобиле осталось еще с завода. Были проведены только некоторые доработки в ходовой, установлены покрышки более повышенной проходимости и передняя защита бампера с дополнительной электролебедкой.
Кузов автомобиля был перекрашен, но следов какой-либо коррозии замечено не было. Из истории модели Volvo C303 можно отметить, что он создавался зарубежным производителем для использования в военных целях. Но эти модели попадают и в нашу страну, где целевое их назначение, в большинстве случаев – это экспедиции и путешествия.