Классический советский автомобиль настолько порадовал автолюбителя, что он рекомендует покупать его без сомнений.
Автомобили марки «Жигули» достаточно распространены на всей территории России, но какая их разновидность пользуется спросом, мало кому известно. Ведущий канала «ПУПЛИК» на YouTube протестировал ВАЗ-2106 и рассказал всю правду о нем.
Блогер отметил, что «шестерка» замечательно входит в повороты и отлично откликается на нажатие педали газа, благодаря чему осуществляется быстрый разгон. По словам обзорщика, на ВАЗ-2106 буквально в считанные секунды удалось разогнаться до 80 кмч, что не могло не обрадовать автолюбителя.
Но при этом наиболее уязвимым местом «шестерки» блогер назвал трансмиссию, которая переключает третью передачу сразу на пятую. Еще одним недостатком советского автомобиля стала система зажигания, которая не сразу включается, однако зато потом машина «рвет как бешеная». Также блогер подчеркивает, что машина прекрасно замедляется и нечувствительна к жаре или к холоду.
Что касается дизайна ВАЗ-2106, то он ничем не отличается от оформления обычных «Жигулей» – все те же очертания, дверные ручки, молдинги и формы, какие можно было наблюдать у остальных вазовских моделей. Багажный отсек «шестерки» отличается вместительностью и в нем находится все необходимое – запасное колесо, набор инструментов и даже аптечка. «Жигули на все случаи жизни», – отметил блогер.
По теме:
«Ее хватит даже следующему поколению»: О покупке Toyota Land Cruiser 100 2004-го года рассказал владелец
Раньше автор отзыва менял автомобили каждые 2-3 года, но после приобретения «сотки» это желание пропало.
Подкапотное пространство «шестерки» занимает 1,5-литровый карбюраторный двигатель 2103 на 4 цилиндра, работающий в паре с обычной МКПП. Если говорить о подвеске на ВАЗ-2106, то она достаточно неплохая, чтобы автомобиль мог справлять с дорожными неровностями.
Салон «шестерки» впечатлил блогера – ему понравились вместительный бардачок, передняя панель, магнитола и рулевое колесо. Кроме того, не обошел вниманием обзорщик и сиденья заднего ряда, на которых можно комфортно разместиться.