«Что тот, что этот – оба не едут»: О выборе между дизельным и бензиновым TLC Prado рассказали в сети

По словам водителей, подержанный «Прадик» будет крайне дорог в обслуживании, вне зависимости от выбранного мотора.

Об этом рассказали комментаторы в сообществе «ВКонтакте», посвященном популярному японскому внедорожнику. Один из автомобилистов решил поинтересоваться, какой из Toyota Land Cruiser Prado лучше купить – с 2,7-литровый бензиновым мотором, или же с дизелем на 3,0 литра: «Какие у них плюсы и минусы? Хочу 2010-2012 год с пробегом под 110 000 км, очень нужен совет».

Автомобилисты достаточно неоднозначно отнеслись к данному вопросу. Кто-то из владельцев TLC Prado считает, что бензиновый внедорожник потребляет критически много бензина, а в случае, когда речь идёт про Toyota Land Cruiser Prado с пробегом, так и вовсе нельзя быть уверенным в том, что у «японца» не будет разного рода скрытых проблем, которые могут проявиться спустя какое-то время, заставив водителя потратить внушительную сумму денег на ремонт.

«2,7 жрёт нереально много, кто будет говорить, что 10-12 литров – не верь. Все 20 жрёт, как нечего делать. Зато двигатель сам по себе – очень надежный, ломается что-то редко, мало подводных камней», – объясняет один из владельцев Land Cruiser Prado. Другой комментатор так и вовсе считает, что особой разницы не будет между дизельным и бензиновым «Прадиком», поскольку в таком возрасте они уже своё «отходили».

По теме:

«Это как пенсия – всю жизнь платишь и ничего не получаешь»: Почему не стоит продлевать гарантию на Toyota LC Prado – сеть

Минусов в этом куда больше, чем плюсов, считают в сети.

«Что тот, что этот – оба не едут. Постоянно будет желание выходить толкать его сзади», – жалуется водитель, уточняя при этом, что с 3,0-литровым дизельным мотором ситуация становится получше, и едет он порезвее, да и по экономии, всё-таки, существенный плюс. В то же время находятся комментаторы, которые убеждены, что не стоит бояться бензинового Toyota Land Cruiser Prado, поскольку его «прожорливость» – не более, чем миф.

«Поверь мне, ест 12-13 литров в городе. Вот только на механике, правда, но прожорливости нет», «Научитесь педалью газа пользоваться, и всё будет нормально, ни о каких 20 литрах и речь не будет идти», – так и не сумели определиться с выбором комментаторы в сети.