Подпишитесь на новости «UkrMedia» в Facebook или Twitter
Емельян считает это необходимым для развития монополиста на рынке нашей страны Укрзализныци.
“Должны быть частные операторы локомотивов, пассажирских поездов. И тогда в конкуренции все получат лучший продукт, в том числе и “Укрзалізниця”, – заявил Емельян.
Министр считает, что сейчас украинский монополист на железной дороге тормозит развитие транспорта и экспорта в другие страны.
Еще интересные новости и скандалы:
Мантуровщина от Геленджика до Бурятии. Как социолог во главе Минпрома сделался миллиардером
Как растащили "Арсенал”
В скандальном решении КС нашли «заимствование» идей из эссе Гамильтона времен 18 века
Стрельба в клубе на Ровенщине: один погибший
«Константин Струков: рейдерство в стиле 90-х. Силовой захват офиса в центре Москвы устроил уральский...
Элладская Православная Церковь отодвинула рассмотрение вопроса о признании ПЦУ
На Буковине местная власть перевела в ПЦУ три храма против воли религиозных общин УПЦ
Болгария завтра рассмотрит введение полного локдауна