«Запах новой машины улетучился, а разочарование осталось»: Чего ждать от подвески Toyota Camry XV70 – сеть

Владелец японского бизнес-седана рассказал, чем его огорчил автомобиль, не проехавший и пары тысяч километров.

Владелец Camry XV70, ранее ездивший на «Камри» в версии V50, недолго покатавшись на новом седане, обратил внимание на ненормальное поведение его «ходовки», и за разъяснениями обратился в глобальную сеть. Автомобилист написал на тематическом форуме, что не знает, чего ждать от подвески машины, ведь она не просто жесткая, а постоянно «пробивает» на неровностях и раскачивается.

Инициатор дискуссии пояснил, что на Camry V50 такой проблемы не было – машина использовалась шесть лет, и всегда хорошо держалась на трассе на любой скорости, не «пробивала» на ямках и неровностях. А потому автомобилист не понимает, нормально ли поведение «ходовки» его новой «Камри».

Форумчане неоднозначно отреагировали на отзыв «камривода». «Запах новой машины улетучился, а разочарование осталось», – отметил один из них, и сообщил, что «на камри-форуме только ленивый не плюнул в ее подвеску».

По теме:

«За это ведро 400 тысяч?»: Перекупщик рассказал о «разводе» при покупке Camry с пробегом

Автомобиль 2006 года выпуска в максимальной комплектации, по словам владельца, был в идеальном состоянии. Но как оказалось, понятие идеальности для каждого звучит по-разному.

Большинство форумчан поддержали инициатора дискуссии, заявив, что тоже постоянно сталкиваются с недостаточностью эффективности подвески Camry XV70, а потому нередко им приходится осторожничать на неровностях, замедляться и притормаживать, чего не приходилось делать на легендарной «сороковке» или других предыдущих версиях «Камри».

Так или иначе, нашлись и те форумчане, которые довольны своей Camry XV70, но признают, что в холодное время года в машине стучат передние стойки, что сильно раздражает. Инициатору дискуссии они советуют обратиться к ОД, дабы проверить подвеску на неисправности, так как считают, что «ходовка» не должна «пробивать» и раскачиваться.